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VTT électrique SPECIALIZED S-Works Turbo Levo 4 - 2026

VTT électrique SPECIALIZED S-Works Turbo Levo 4 - 2026

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Description produit

Le Specialized Science Club est fier de vous présenter le Levo 4, un VTT à assistance électrique high-tech qui fera de vous un véritable cyborg du vélo. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et son autonomie inégalés et partez à la conquête de tous les terrains. Levo 4, Where Super Meets Natural.

Les + du vélo

  • Nouveau cadre en carbone avec intégration totale de la batterie et sortie latérale,
  • Nouveau moteur SPECIALIZED S-WORKS offrant 111 Nm de couple,
  • Nouvelle batterie SPECIALIZED 840Wh,
  • Nouvelle géométrie pouvant être modifier,
  • Transmission SRAM SRAM XX Eagle T-Type 12 vitesses.

 

 

Superpuissance délivrée de manière surnaturelle -

Rien n'est plus doux et plus puissant que le moteur S-Works 3.1 Full Power intégré au cœur du S-Works Turbo Levo 4. Mais la puissance est inutile sans le contrôle, donc cette puissance et ce couple d'un autre monde semblent SurNaturel - comme une extension intuitive de vous - offrant une traction constante qui vous permet de grimper avec facilité là où les vélos moins performants perdent l'adhérence.

Puissance et couple inégalés

Avec 27 % de puissance en crête supplémentaires, le S-Works Levo 4 redéfinit la performance.

 

Grimpez plus haut, roulez plus vite, déformez l’espace-temps avec 720 watts de puissance et 111 Nm de couple.

Une puissance délivrée de manière surnaturelle

La puissance ne sert à rien sans contrôle. Le Levo 4 amplifie votre force au pédalage si naturellement que vous ne ferez qu’un avec la technologie, vous permettant de maintenir le contrôle à pleine vitesse et de grimper les côtés escarpées et instables là où d’autres perdent la traction. Il ne doit rien à la magie, mais au Direct Current Injection du micrologiciel Turbo et des capteurs de couple les plus précis du marché.

Contrôle de la traction surnaturel

Le Specialized Science Club mène des tests répétés pour offrir une performance optimale et pertinente. Le Levo 4 relevait le défi de notre test sur côte ultra-technique 92 % du temps, surpassant le score de 84 % de son premier concurrent. Cela signifie que le premier concurrent du Levo 4 échouait deux fois plus souvent (16 échecs sur 100 tentatives, contre 8 échecs pour le Levo 4). Lorsque les trails deviennent escarpés, gras ou techniques, le S-Works Levo 4 et sa puissance surnaturelle vous permettent de continuer à grimper au lieu de glisser.

Le summum de la performance

Le moteur S-Works 3.1 représente la quintessence de la performance mécanique et acoustique. 

  1. Le recouvrement CoreCoat optimise la dissipation de la chaleur, booste la durabilité et offre une performance fiable et silencieuse.
  2. Les engrenages métalliques deux fois plus grands offrent une résistance accrue à l’expansion thermique ainsi qu’une performance constante tout au long de vos sorties.
  3. Le traitement extérieur HardDrive confère aux engrenages une finition lisse et renforcée, les rendant ainsi plus durables, efficaces et silencieux.
  4. Le mécanisme du moteur a été entièrement séparé du compartiment de la transmission afin de minimiser les vibrations structurelles et offrir une performance plus précise et plus silencieuse.

 

Cadre surnaturel -

Le châssis du S-Works Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm, une extension d’amortisseur en carbone, une géométrie ajustable, un compartiment de rangement au sein du tube diagonal SWAT inédite, et bien plus encore, tous conçus avec passion pour les cyclistes à la recherche d’une expérience ultime.

Rangement SWAT pour VTTAE inédit

Ouvrez la trappe du tube diagonal du Levo 4 et découvrez le Wattage Cottage, assez spacieux pour accueillir la batterie 840 Wh et le compartiment SWAT. Specialized est le pionnier du rangement interne au tube diagonal et nous sommes aujourd’hui les premiers à l’intégrer sur un VTTAE. Maintenu magnétiquement au-dessus de la batterie, le compartiment SWAT contient vos essentiels de réparation comme une chambre à air et du CO2. Remplacez la batterie par une plus petite de 600 Wh et vous aurez la place de ranger une veste ou encore d’autres équipements. Jamais un cadre de vélo n’a disposé d’une telle capacité. Stylé, intelligent, et paré pour l’aventure !

Plus robuste que vous

Le Levo 4, comme tous nos vélos suspendus, est conçu pour être robuste, offrir une durée de vie inégalée et encaisser les coups sans broncher pendant des années. En plus de ces avantages techniques, Specialized met également tout en œuvre pour que vous profitiez durablement des trails grâce à son service client, sa politique et ses garanties, les meilleurs du marché, qui incluent par exemple le remplacement, à vie, sur simple demande de vos roulements de pivot de suspension.

Conçus pour correspondre à votre style

Les tailles S-Sizing sont basées sur ce qui compte : le gabarit et le style du pilote, et non pas sur la longueur d'entrejambe. Six tailles de cadre, toutes avec des hauteurs de tube de direction et une hauteur à l'entrejambe similaire, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style de pilotage. Les petites tailles S-Sizing seront plus agiles, grâce à leur Reach plus court, tandis que les plus grandes tailles S-Sizing, plus longues, offriront plus de stabilité.

 

Contrôle et qualité de pilotage surnaturels -

Depuis plus de 40 ans, nous n’avons qu’une seule idée en tête, celle d’optimiser la qualité de pilotage de nos vélos tout-terrain en prenant en compte l’ensemble des caractéristiques d’un vélo complet. C’est pourquoi le Specialized Science Club a conçu le Levo 4 comme un système entièrement intégré qui garantit qualité de pilotage, contrôle et confiance comme jamais auparavant.

Suspension GENIE, l'amortisseur pneumatique ultime

Plus de traction, plus de contrôle et zéro talonnage.

Technologie de suspension en instance de brevet GENIE, pour exaucer les vœux de tous les adeptes de Trail : 

  • Contrôle amélioré associé à la performance d’un ressort hélicoïdal linéaire dans les passages défoncés.
  • Courbe de compression progressive en fin de course pour empêcher les talonnages.
  • Réglage facile pour les pratiquants qui recherchent à personnaliser la plateforme et le ressenti.

 

Géométrie avancée, contrôle personnalisé

La géométrie du Levo 4 se distingue par une qualité de pilotage exceptionnelle, combinant les capacités d’un gros vélo à une grande maniabilité adaptée aux sections sinueuses et permet au pratiquant de le personnaliser selon ses préférences.

  1. Le Flip Chip de l’amortisseur règle la hauteur du boîtier de pédalier en position basse pour plus de stabilité, ou en position haute pour plus de dégagement au niveau des pédales. 
  2. L’angle du tube de direction peut être réglé dans trois positions, plus fermé pour plus de maniabilité, ou plus ouvert pour plus de stabilité. 
  3. Le Flip Chip au niveau des haubans ajuste l’empattement. Celui-ci sera plus long pour favoriser la stabilité, ou plus court pour favoriser la maniabilité.

Roues mixtes, pilotage irréprochable

Afin de faire du Levo 4 le VTT à assistance électrique Full Power le plus maniable du marché, nous avons décidé d’opter pour une configuration de roues mixte unique. La roue arrière de 27,5 pouces, plus petite, assure la maniabilité, tandis que la roue avant de 29 pouces vous permet de rouler absolument partout.

 

Autonomie surnaturelle -

Avec jusqu’à 4,75 heures* d’autonomie, comptez sur le Levo 4 pour vous aventurer toujours plus loin. Avec son efficacité mécanique et électrique leaders du marché et sa batterie d’une capacité allant jusqu’à 1120 Wh, la distance n’est plus un obstacle. Le Levo 4 offre également un contrôle inégalé sur votre sortie grâce aux fonctions MicroTune et Smart Control, vous permettant d’ajuster la puissance du moteur et de gérer l’utilisation de votre batterie, pour un maximum d’autonomie.

Super efficace, rapport autonomie-poids inégalé

Le Levo 4 vous permet de repousser les frontières de l’aventure grâce à l’efficacité révolutionnaire de son moteur S-Works 3.1. Son rapport de transmission 27 :1 permet au moteur de tourner plus rapidement et plus efficacement que les moteurs lents, plus gourmands en batterie. Nous avons également augmenté le voltage pour réduire le courant et minimiser la perte d’énergie. Le résultat ? Le meilleur rapport autonomie-poids, une nouvelle norme en termes d’efficacité et de performance.

Système de batterie modulaire : vous avez le choix

Ouvrez le Wattage Cottage du Levo 4 pour découvrir son système de batterie modulaire et choisir entre autonomie maximale et agilité. La batterie de 840 Wh de série offre une grande autonomie, que vous pouvez toujours augmenter grâce au Range-Extender de 280 Wh pour bénéficier ainsi d’une capacité de 1 120 Wh et partir à l’aventure du matin jusqu’au soir. Vous préférez l’agilité ? Optez pour une batterie de 600 Wh pour plus de légèreté et de réactivité. La trappe latérale vous permet de changer facilement de batterie, toutes dotées d’une imperméabilité conforme à la norme IP67.

Chargeur super intelligent

Le S-Works Levo 4 est fourni avec un chargeur Smart Charger de 12 A et 700 watts pouvant charger la batterie de 840 Wh de 0 à 80 % en moins d’une heure. Il propose également un mode éco pour un chargement ultra efficace. La fonctionnalité « charger jusqu’à 80 % » permet d’augmenter la durée de vie de la batterie lorsque vous rangez votre Levo 4, ou quand une charge complète n’est pas nécessaire.  

Super connecté : MasterMind et Micro Tune -

L’affichage MasterMind redéfinit la visualisation de données en proposant l’écran le plus grand et la meilleure résolution jamais vue sur un vélo à assistance électrique, pour ne louper aucun détail. L’écran peut être connecté à d’autres appareils via Bluetooth pour offrir le summum de l’intégration. Vous pouvez également paramétrer votre amplification en temps réel avec Micro Tune, par incréments de 10%.

MasterMind

L’unité de contrôle embarquée MasterMind et son écran le plus grand et à la meilleure résolution jamais vue pour un vélo offrent le summum de l’intégration, pour une expérience incomparable. Aucune information ne vous échappera : niveau de charge, mode d’assistance, données sur la sortie, données relatives à votre performance… De plus, il se connecte facilement avec d’autres appareils via Bluetooth.

Micro Tune et Dynamic Micro Tune

Micro Tune permet de paramétrer rapidement et facilement votre niveau d’assistance par incréments de 10 %, car parfois, le mode Turbo délivre trop de puissance, et le mode Trail pas assez. Choisissez un niveau d’amplification correspondant à votre forme du jour, vos amis ou vos envies. Besoin d’un coup de pouce ? Augmentez l’assistance. Vous voulez transpirer un peu ? Réduisez-la. Vous roulez avec un ami plus rapide que vous ? Calez-vous sur sa vitesse. C’est comme régler le volume, mais pour vos watts, car personne n’apprécie de se faire semer.

Dynamic Micro Tune est comme Micro Tune, mais avec une gestion de la puissance maximale automatique. Paramétrez votre assistance par incréments de 10 % : 10/100, 20/100, 30/100, et ainsi de suite. Roulez efficacement au mode d’assistance le plus bas, mais quand pédaler devient difficile, l’assistance passe automatiquement à 100 % pour vous aider dans les côtes ou attaquer vos amis par surprise. Économisez votre batterie quand vous le pouvez, libérez toute la puissance quand vous en avez besoin. C’est comme combiner régulateur de vitesse et Nitro.

 

 Une super application pour maximiser votre sortie de rêve -

 

Grâce au suivi avancé des performances, une intégration transparente des applications partenaires, et la gestion des vélos à assistance électrique Turbo, l’application Specialized révolutionne vos sorties.

 

Caractéristiques

Millésime
2026
Nom produit
S-WORKS Turbo Levo 4
Poids Constructeur (sauf indication)
23,7 kg en taille L - Poids constructeur
Cadre
All new S-Works Levo 4 frame with carbon shock extension, FACT 11m, 12x148mm, SRAM UDH compatible, w/ SWAT storage, 150mm of travel, side entry battery, fork travel up to 180mm
Matériau cadre
Carbone
Garantie cadre
A vie
Garantie batterie
2 ans
Garantie composants
2 ans
Débattement fourche
160 mm
Débattement cadre
150 mm
Fourche
FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm of travel
Amortisseur
Fox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, 210x55mm
Nombre de vitesses
1 x 12
Levier de vitesse
SRAM AXS POD Ultimate Controller, 12 vitesses
Dérailleur arrière
SRAM XX Eagle, 12 vitesses
Cassette
SRAM XX Eagle, 12 vitesses, 10-52 dents
Chaîne
SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses
Pédalier
SRAM XX Carbon
Plateau
SRAM T-Type, 34 dents
Diamètre de roue
29" Av / 27,5" Ar
Roue avant
Roval Traverse HD 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 15x110mm, 28h
Roue arrière
Roval Traverse HD 27.5", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 12x148mm, 32h
Moyeux
Avant Boost 15x110mm / Arrière Boost 12x148mm
Pneu avant
Specialized Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.3"
Pneu arrière
Specialized Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.3"
Freinage
Disque Hydraulique
Frein avant
SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, disque HS2 220 mm
Frein arrière
SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, disque HS2 200 mm
Levier de frein
SRAM Maven Ultimate
Motorisation
Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm torque, 720W power
Batterie
Specialized 840wh battery
Capacité batterie (Wh)
840 Wh
Console VAE
MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app
Chargeur
Specialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80%
Selle
Specialized Power Pro Mirror w/hollow Ti rails
Tige de selle
FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm
Potence
Industry 9 A35 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length
Guidon
RaceFace Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2:20mm Rise, S3-S6:40mm Rise, 800mm
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